Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

Сегодня  КБ ОАО НПО «Наука» – сохраняя традиции, заложенные при его основании – современное проектное бюро, способное решать актуальные задачи проектирования систем жизнеобеспечения летательных аппаратов.

В последние годы для оптимизации процесса разработки и повышения инженерного уровня проектирования проведена реструктуризация КБ. Организована единая цепочка проектирования систем жизнеобеспечения летательных аппаратов, исключающая дублирование функций и обеспечивающая оптимальную скорость обмена проектной информацией между разработчиками.
 
niokr1.jpg     
Ориентируясь на лучшие мировые достижения и высокие технологии, проводятся работы по улучшению:
  • качества;
  • потребительских свойств;
  • послепродажного обслуживания агрегатов и систем разработки КБ.

Основное направление работы КБ НПО «Наука» – функциональное проектирование систем кондиционирования воздуха (СКВ) и автоматического регулирования давления (САРД), включая средства управления и, проведения комплексных испытаний. Комплексное применение информационных технологий позволяет сократить время разработки программ и проектов.    

     

В процессе разработки решаются задачи:

  • формирования облика системы и требований к агрегатам
  • моделирования и комплексирования проектируемых систем
  • проведения исследовательских и экспериментальных работ
  • выполнения всех необходимых функциональных расчетов в программной среде С++
    
niokrnew.jpg
  • разработка программно-аппаратных средств моделирования функциональных процессов в составе испытательных стендов с использованием специализированного программного продукта Matlab&Simulink
  • создание специализированных испытательных стендов с необходимым информационным обеспечением 
   
niokr3.jpg     С целью модернизации существующих систем разработаны:
  • Цифровые средства управления и контроля для СКВ и САРД
  • Клапаны выпускные с цифровым управлением
    
В конструкторском бюро НПО «Наука» проводятся разработки с применением современных технологий проектирования.

На этапе эскизного проектирования для комплексирования СКВ в составе самолета разрабатываются 3D-модели агрегатов, входящих в систему; 3D проектирование ведется с использованием CAD/CAM/CAE/UG NX6. С использованием специализированного ПМО проводится расчет теплового баланса гермозон и функциональные расчеты параметров системы на влажном воздухе по тракту СКВ.