|
|
Строительные и проходческие работы
Используя разработки авиационного назначения на ОАО НПО "НАУКА" разработана установка для замораживания грунта "Борей-Турбо".
Универсальная морозильная установка воздушного цикла "Борей-Турбо" предназначена для замораживания грунта и поддержания необходимой его температуры под зданиями в зонах с вечной мерзлотой, при строительстве для образования льдогрунтовых стенок в котлованах, для замораживания плывунов при проходке туннелей, для охлаждения замкнутых объемов и использования в качестве источника холода при производственных и аварийно-спасательных работах.
К достоинствам установки можно отнести:
- малый вес и габариты и, как следствие, удобство транспортировки;
- экологическая чистота и безопасность (рабочее тело - воздух);
- простота в эксплуатации;
- возможность работы в удаленной от населенных пунктов местности.
Краткое описание конструкции
В состав установки входят: турбохолодильник, влагоотделитель, теплообменник воздухо-воздушный, регулятор избыточного давления и циклон.
Изделие представляет собой единый блок агрегатов, соединенных непосредственно или через трубопроводы, и смонтированных на раме.
Технические данные
| Рабочее тело | воздух от постороннего источника |
| Абсолютное статическое давление рабочего воздуха на входе в изделие | от 3,5 до 8,0 кгс/см2 |
| Температура рабочего воздуха на входе | от 50 до 100 ?С |
| Расход рабочего воздуха | 750 +250 -50 кг/ч |
| Абсолютное статическое давление рабочего воздуха на выходе из изделия | 1,05 кгс/см2 |
Температура рабочего воздуха на выходе по сухому воздуху и температуре окружающего воздуха 15 °С, не выше
- при температуре рабочего воздуха на входе 50 ?С и абс. давлении 4 кгс/см2
- при температуре рабочего воздуха на входе 100 ?С и абс. давлении 4 кгс/см2
|
минус 40 °С
минус 30 °С |
| Охлаждающая среда | атмосферный воздух |
Параметры окружающего воздуха:- абсолютное давление;
- температура
| 1,0±0,03 кгс/см2 15±10 °С |
| Масса изделия | не более 47 кг |
Установка изготовлена, испытана в реальных условиях - Московское метро, БАМ, прокладка коллектора в Шмитовском проезде.
Установка вызывает устойчивый интерес потребителей. Основные преимущества УЗГ по сравнению с традиционными методами проявляются при строительстве туннелей, однако прекращение строительства делает эти установки невостребованными. Спрос может возникнуть при расширении в стране объемов прокладки туннелей.
|
|